Аналіз сили робочої поверхні зуба ковша та контакту з викопаним об’єктом у повному процесі виїмки на різних робочих стадіях різних умов напруги. Коли кінчик зуба вперше торкається поверхні матеріалу, наконечник зуба ковша зазнає сильного впливу через його швидку швидкість. Якщо межа текучості зубів ковша низька, на кінчику виникне пластична деформація. Зі збільшенням глибини копання напруга зубів ковша буде змінюватися. Коли ріжучий матеріал зубом ковша, зуб ковша і матеріал відбуваються взаємне переміщення, створює дуже великий позитивний тиск екструзії на поверхню, таким чином створює велику силу тертя між робочою поверхнею зуба ковша та матеріалом. Якщо матеріал тверда порода, бетон тощо, тертя буде дуже великим. Результат повторного Дія цього процесу викликає різний ступінь зносу поверхні робочої поверхні зуба ковша, а потім створює борозну більшої глибини. Склад зубів ковша добре впливає натривалість терміну служби зубів ковша, вибирайте зуби ковша звісно уважніше daddus продаю зуби ковша я також використовував його зуби ковша, ефект хороший! Позитивний тиск на передню робочу грань очевидно більший, ніж на задній робочий бік , а передня робоча грань сильно зношена.Можна судити, що позитивний тиск і сила тертя є основними зовнішніми механічними факторами виходу з ладу зубів ковша, які відіграють основну роль у процесі руйнування.
Аналіз процесу: візьміть два зразки з передньої та задньої робочих поверхонь відповідно і розтріть їх плоско для перевірки твердості. Виявлено, що твердість одного зразка дуже різна, і попереднє судження полягає в тому, що матеріал не є однорідним. зразки були відшліфовані, відполіровані та піддані корозії, і було виявлено, що на кожному зразку були очевидні межі, але межі були різними. З точки зору макросу, навколишня частина світло-сіра, а середня частина темна, що вказує на те, що ймовірно, це інкрустований виливок.На поверхні закрита частина також повинна бути інкрустованим блоком. Випробування твердості по обидва боки кордону проводилися на цифровому дисплеї твердотіра по Роквеллу hrs-150 і цифровому дисплеєм мікротвердості mhv-2000, і були виявлені значні відмінності. Закрита частина є вставним блоком, а навколишня частина є матрицею. Композиція обох подібна.Основний склад сплаву (масова частка, %) становить 0,38c, 0,91cr, 0,83mn і 0,92si. Механічні властивості металевих матеріалів залежать від їх складу та процесу термічної обробки. Подібний склад і різниця твердості вказують на те, що ковш зуби були введені в експлуатацію без термічної обробки після лиття. Подальші спостереження за тканинами підтверджують це.
Організаційний аналіз металографічних спостережень показав, що підкладка являє собою в основному чорну тонку пластинчасту структуру, набір тканини складається з двох частин, білого блоку і чорного, і білого блоку, віддаленого від організації площі поперечного перерізу (а подальший тест на мікротвердість доводить, що організація феритових білих плям, чорна тонка пластинчаста структура трооститу або трооститу та гібридної організації трооститу та перліту. Формування об'ємного фериту у вставці подібне до утворення деяких зон фазового переходу в зоні термічного впливу зварювання. Під дією Нагрівання металевої рідини під час лиття, ця область знаходиться в двофазній зоні аустеніту та фериту, де ферит повністю розростається, а його мікроструктура підтримується до кімнатної температури. Оскільки стінка зуба ковша відносно тонка, а об’єм вставного блоку великий, температура центральної частини блоку вставки низька, великий ферит не утворюється
Випробування на знос на машині для випробування на знос mld-10 показує, що зносостійкість матриці та вставки краща, ніж у загартованої сталі 45 за умови випробування на невеликий ударний знос. Між тим, зносостійкість матриці та вставки відрізняється, і матриця більш зносостійка, ніж вставка (див. таблицю 2). Склад з обох боків матриці і вкладиша близький, тому видно, що вставка в зубах ковша в основному ДІЄ як охолоджувач. У процесі лиття зерно матриці очищається для підвищення її міцності та зносостійкості. Завдяки впливу тепла відливання структура вставки подібна до структури зони термічного впливу зварювання. Якщо правильна термообробка проводиться після лиття для покращення структури матриці та вставки, зносостійкість та термін служби зубів ковша, очевидно, будуть покращені.
Час розміщення: 15 квітня 2019 р